Volkswagen considera picape elétrica para competir com Rivian



A Volkswagen está de olho nas picapes elétricas. A marca alemã considera esse mercado é interessante, mas, não irá entrar imediatamente. De consonância com Thomas Ulbrich, do juízo de governo da Volkswagen, disse que a empresa está de olho no desenvolvimento da Rivian.Sobre uma picape elétrica da Volkswagen, Ulbrich disse: “É uma discussão difícil ter um Amarok ou um coche similar usando a tecnologia BEV. Estamos vendo o que a Rivian está fazendo, porque normalmente é difícil confiar que um coche porquê o Amarok, por exemplo, possa ser eletrificado. Mas, no entanto, passo a passo, nossa investigação e pesquisa nos fazem pensar que isso se torna mais provável. Ao tornar essa tecnologia cada vez mais robusta, um coche do tipo Amarok seria o BEV “.Essa abordagem da Volkswagen parece interessante, uma vez que as características de robustez e arquitetura do resultado, não seria drasticamente alteradas. Na China, por exemplo, já existem picapes elétricas baseadas em projetos tradicionais, movidos por gasolina ou diesel.Com a segunda geração sendo feita com base na próxima Ford Ringir, a Amarok teria que recontar com uma eletrificação da mana da marca americana, a termo de compartilhar a tecnologia e reduzir os custos. Por sua secção, a Ford está mais interessada em dispor de uma tecnologia associada com a Rivian.Ainda não se sabe se produtos porquê Ringir ou F-150 serão 100% eletrificados nesse protótipo sugerido pela Volkswagen, visto que Tesla, Nikola, Lordstown e mesmo a Rivian, baseiam seus projetos em plataformas do tipo skate. Usar chassi de longarinas em um elétrico não é novidade e pode ser viável, mas, as principais marcas apostam no monobloco. Isso pode ser um sinal de que essa arquitetura será difundida no segmento.Dentro da Volkswagen, porém, a procura não é tão por ser chassi ou monobloco, mas para evitar um choque direto com o mercado de picapes grandes, porquê havia sugerido com a Tanoak.Scott Keogh, dirigente da VW nos EUA, disse que a empresa não vai desancar de frente com F-150, Silverado e RAM 1500, porque acredita que elas atuam muito no cenário americano e seria difícil oferecer um diferencial nesse mercado. Na visão na VW é que o uso da MEB não é indicado pela marca por ser monobloco.[Fonte: Autoblog] O que você achou desta notícia?



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