Onix, Hyundai HB20 e Toyota Corolla: quem desvalorizou mais?


Onix, Hyundai HB20 e Toyota Corolla: estudo comparou quem desvalorizou mais em um ano

O Chevrolet Onix superou o rival Hyundai HB20 ao pejorar menos nos últimos 12 meses, já em outra categoria, a versão Hybrid do Toyota Corolla é a que menos desvalorizou no mesmo período. Essa é a principal peroração de um estudo realizado pela KBB Brasil, empresa especializada em pesquisa de preços novos e usados, divulgado nesta quarta.
Três do modelos mais populares no mercado brasiliano, Onix, Hyundai HB20 e Toyota Corolla passaram por mudanças profundas há um ano. No caso do Onix e do Corolla, suas montadoras lançaram novas gerações. Já o HB20 sofreu uma reestilização.
Veja fotos do Onix que depreciou menos que o rival HB20

O estudo focado no Onix, Hyundai HB20 e Toyota Corolla comparou os preços do carruagem 0 km praticados por cada versão destes modelos em outubro de 2019 com os respectivos Preço de Revendedor KBB e Preço de Troca KBB em outubro de 2020.
O Preço de Revendedor KBB se refere ao preço que os lojistas estão praticando ao revender estes modelos no mercado de usados, portanto, trata-se de uma referência mais suscetível às movimentações do mercado de carros novos, uma vez que reflete o chamado “efeito elástico” de preço de seminovos quando são afetados pela oscilação dos modelos 0 km.
Veja mais de 100 fotos do Hyundai HB20

Oriente fenômeno explica, por exemplo, a estagnação dos preços médios do Onix nestes 12 meses (e a privado valorização de 1,9% da versão LT 1.0 turbo manual), já que os aumentos de preços 0 km do Onix acabaram influenciando os preços de Onix 2020 seminovos. Porém, no caso do Hyundai HB20 e do Corolla, uma vez que o quadro inferior demonstra, o comportamento da desvalorização foi mais independente da tábua dos 0 km.

Desvalorização com base no Preço de Revendedor KBB (outubro de 2019 x outubro de 2020) 

Padrão 

Média 

Versão com a menor desvalorização 

Versão com a maior desvalorização 

Chevrolet Onix 2020

0,1%

1,9% (LT 1.0 TB 12V MT6)

-5,2% (JOY 1.0 8V MT)

Hyundai HB20 2020

-9,7%

-6,6% (SENSE 1.0 12V MT5)

-14% (VISION 1.6 16V AT6)

Toyota Corolla 2020

-10,9%

-5,6% (ALTIS HYBRID 1.8 VVT-i 16V CVT)

-18,1% (ALTIS HYBRID PREMIUM 1.8 VVT-i 16V CVT)

Já a desvalorização com base no Preço de Troca KBB informa qual é o preço que os lojistas estão pagando por estes veículos quando um proprietário privado decide vende-los para uma loja (ou seja, é a transação conhecida uma vez que C2B, ou, “consumer to business”).
Com base nesta referência de preço, podemos observar o quanto estes modelos provocaram de perda para os consumidores na hora de revende-los para um lojista um ano depois a compra.
Longe da bulha Onix x Hyundai HB20, o queridinho Toyota Corolla

Mais uma vez, o destaque fica por conta do Chevrolet Onix, cuja desvalorização média foi de -12,8%, enquanto Toyota Corolla e Hyundai HB20 desvalorizaram -22,3% e -24,6%, respectivamente.

Desvalorização com base no Preço de Troca KBB (outubro de 2019 x outubro de 2020) 

Padrão 

Média 

Versão com a menor desvalorização 

Versão com a maior desvalorização 

Chevrolet Onix 2020

-12,8%

-10,6% (1.0 TB 12V MT6)

-18,2% (JOY 1.0 8V MT)

Hyundai HB20 2020

-24,6%

-18,5% (LAUNCH EDITION 1.6 16V AT6)

-30,9% (VISION 1.6 16 MT6)

Toyota Corolla 2020

-22,3%

-17% (ALTIS HYBRID 1.8 VVT-i 16V CVT)

-30,6% (ALTIS HYBRID PREMIUM 1.8 VVT-i 16V CVT

 
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