Audi confirma e-tron GT para o Brasil em 2021



A Audi confirmou o fechamento de uma trinca de carros elétricos de cima desempenho para o Brasil ao anunciar a chegada do Audi e-tron GT em 2021. O cupê quatro portas ainda nem existe uma vez que resultado seriado, sendo visto exclusivamente em sua forma conceitual.O e-tron GT se juntará ao e-tron (SUV) vendido atualmente e ao e-tron Sportback, sua versão cupê, que chega neste semestre. Com a proposta mais individualista do grupo, o cupê de quatro portas também deverá apostar em duas versões comuns e uma esportiva.Visto em sua forma conceitual, o Audi e-tron GT compartilha a mesma plataforma dos dois irmãos, assim uma vez que o Porsche Taycan. Pelo que se sabe, ele reproduzirá as opções dos demais e isso significa vê-lo em pacotes 50 Quattro e 55 Quattro, além de uma versão sem tração integral.No Brasil, o Audi e-tron GT deve chegar na versão 55 Quattro, assim uma vez que o e-tron Sportback, tendo um porte de 4,96 m de comprimento, 1,96 m de largura, 1,38 m de profundidade e 2,90 m de entre eixos.Em seu pacote de performance, o Audi e-tron GT S deve decolar de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e ter autonomia de 400 km. Espera-se que a versão 55 Quattro tenha um alcance supra dos 417 km do Audi e-tron SUV devido ao peso.São 590 cavalos disponíveis no noção, cuja velocidade máxima é de 240 km/h. As baterias de lítio possuem 95 kWh. Mais aerodinâmico que os irmãos, o Audi e-tron Sportback é um equivalente do RS7 Sportback.Por conta de sua proposta e tecnologia, deve chegar ao Brasil com preços entre R$ 500 milénio e R$ 900 milénio, que é a filete onde atua o “primo” Porsche Taycan.Já o e-tron Sportback é a versão cupê do SUV que já roda no país e com tapume de 80 unidades vendidas. Além do trio mais dispendioso, a Audi terá ainda o Q4 e-tron, um SUV elétrico fundamentado na plataforma MEB. O potencial deste é maior, pois, pode rivalizar com Onça I-Pace e Ford Mustang Mach-E.



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