Volvo XC40 ganha mais versões híbridas na Europa



A Volvo Cars ampliou a gama de versões híbridas do XC40 na Europa, começando pelo Reino Unificado. O SUV da marca de luxo sueca adicionou mais três opções, sendo uma plug-in e duas com tecnologia ligeiro, a chamada MHEV.No primeiro caso, o XC40 T4 Plug-In Hybrid com motor 1.5 Turbo de três cilindros e 129 cavalos, que trabalha com um propulsor elétrico de 82 cavalos. O câmbio é de dupla embreagem com sete marchas e a tração é frente.Trata-se de uma versão mais fraca da já conhecida T5 Plug-In Hybrid, que inclusive é vendida no Brasil e que entrega até 262 cavalos. No caso britânico, o XC40 T4 Twin Engine oferece 197 cavalos combinados.O XC40 Twin T4 Engine pode rodar até 43 km sem recarregar a bateria de 10,7 kWh, além de emissão de 47 g/km de CO2. O consumo médio é de 57,2 km/l. Lá, esta opção custa £ 40.000 ou murado de R$ 293,4 milénio. Cá, o T5 custa R$ 245.950.Além do T4 Twin Engine, o XC40 ganha duas versões micro híbridas com sistema elétrico de 48 volts, que foram adicionadas com motor 2.0 Drive-E. Nesse caso, a Volvo criou as siglas B4 e B5.No Volvo XC40 B4, a potência é de 200 cavalos, tendo tração frente ou integral. Já o XC40 B5 tem tração exclusivamente nas quatro rodas e 254 cavalos. A primeira tem exclusivamente a versão Momentum, enquanto a segunda é ofertada na R-Design. Ambas possuem transmissão automática de oito marchas.“A soma de um segundo trem de força híbrido plug-in e a introdução de nossas primeiras gasolina híbridas moderadas na traço XC40 é o último passo na ambiciosa estratégia de eletrificação da Volvo Cars. Combinado com os pontos fortes existentes do XC40 de design marcante, embalagem engenhosa e tecnologia de segurança avançada, esses novos motores tornam um sege já desejável ainda mais desejável”, diz Kristian Elvefors, Diretor Executivo da Volvo Car UK.    O que você achou desta notícia?



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