Mercedes-Benz EQC 400 chega ao Brasil custando a partir de R$ 575.000



O Mercedes-Benz EQC 400 chega ao mercado vernáculo com preços a partir de R$ 575.000. O SUV elétrico da Daimler entra na peleja com o Audi e-tron, que já é vendido por cá em filete de preço semelhante.Totalmente elétrico, o SUV teuto vem para atrair um cliente que procura tecnologia e inovação, sendo ainda o primeiro sege elétrico da marca alemã no país.Holger Marquardt – CEO Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil e MBC América Latina & Caribe – acrescenta: “A chegada do EQC ao Brasil é um passo importante da nossa marca em procura da direção sustentável e com maior preocupação com as gerações futuras.”Completa: “A Mercedes-Benz não só acredita porquê investe na procura por soluções que garantam a mobilidade urbana com menor impacto no meio envolvente. Nossos clientes estão mudando e nós, porquê marca, acompanhamos estas movimentações para atender às necessidades do nosso público, seja em design, em novas tecnologias ou em um ideal”.Em sua proposta, o Mercedes-Benz EQC 400 traz dois motores elétricos que entregam 408 cavalos e 77,2 kgfm, sendo a mesma potência do e-tron, mas com mais torque. Ele vai de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos, todavia, sua velocidade é limitada a 180 km/h, porquê nos carros da Volvo.O EQC 400 vem com baterias de lítio de 80 kWh (é maior, porém, essa é a capacidade real utilizável), entregando autonomia que varia de 445 a 471 km (no ciclo NEDC), dependendo do modo de transporte. Em um carregador potente, o tempo de recarga rápida (80%) chega a 40 minutos.Com 4,761 m de comprimento, 1,884 m de largura, 1,623 m de fundura e 2,873 m de entre eixos, o Mercedes-Benz EQC 400 tem 500 litros no porta-malas e pesa 2.495 kg. A Mercedes-Benz firmou parceria com a Enel X para soluções de uso e gestão de vontade para seus clientes.Tendo o mesmo nível de luxo e sofisticação dos demais modelos da marca, o EQC 400 abre caminho para outros futuros elétricos da Mercedes-Benz no país.Mercedes-Benz EQC 400 – Galeria de fotos  O que você achou desta notícia?



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