Mahindra Thar 2020 é o “Jeep” indiano inteiramente renovado



A Mahindra lançou no mercado indiano a novidade geração de seu clássico utilitário 4×4, o Thar. O protótipo é totalmente inspirado no icônico protótipo da Jeep e, inclusive, derivou um resultado menor, o Roxor.Nascente último gerou uma confusão com a Fiat Chrysler nos EUA, ao ser fabricado em Detroit, devido às semelhanças com o resultado da Jeep, o Wrangler. No caso do Thar 2020, ele passará muito longe das fronteiras americanas. Ele será oferecido em duas variantes: AX e LX.A AX é focada no off road extremo e tem teto removível com barras fixas anticapotamento, assim uma vez que habitáculo muito mais rústico e totalmente lavável. No caso da LX, o foco é mais o lazer com conforto, tendo bancos traseiros, sistema de som no teto e cabine fechada, inclusive com sistema de entretenimento.O Mahindra Thar 2020 mantém o estilo, mas com detalhes renovados, montado sobre a novidade plataforma com chassi de longarinas Gen3. Ele preserva o eixo traseiro rígido, mas agora com vários braços de base, enquanto a frente é independente.Medindo 3,985 m de comprimento, 1,820/1855 m de largura (AX/LX), 1,920/1,844 m de fundura (AX/LX) e 2,450 m de entre eixos, o Mahindra Thar 2020 tem ângulo de ingressão de até 41,8°, 36,8° de saída e vão de 27°, muito uma vez que intervalo até o solo de até 226 mm.Rústico, o jipe da Mahindra vem com piscas integrados nos para-lamas abaulados, faróis circulares, grade preto, para-choque e protetor subordinado reforçados e rodas de liga ligeiro. Dentro, o envolvente reflete o exterior, mas na LX, tem multimídia sensível ao toque, ar condicionado automático e volante multifuncional. O cluster é analógico e simples. O Thar 2020 é muito purista, por isso, o sistema de tração 4×4 com reduzida ainda utiliza alavanca para mudança de tração, embora com roda livre automática. Ele será oferecido com transmissão manual de cinco ou seis marchas, além de automática com seis velocidades.Sob o capô, o Mahindra Thar recebe o motor mStallion 2.0 TGDI de 150 cavalos e 30,5 kgfm no manual e 32,6 kgfm no automático. Já com diesel, a opção é o mHawk 2.2 de 130 cavalos e 30,5 kgfm. Com tanque de 57 litros, o jipinho indiano tem ainda um tanque de 20 litros extra para Arla32 no diesel. Se a marca não tivesse saído do Brasil, quem sabe…Mahindra Thar 2020 – Galeria de fotos  O que você achou desta notícia?



Fonte

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

um × 5 =